Ånglok klass 477.0 Parrot

Förebild: Tungt tenderånglok klass 477.0 med smeknamnet Parrot. Version som museilok 477.043 hos Tjeckiska statsjärnvägarna (ČD), eftersom det var i drift fram till 2021.

Modell: Med mfx+ digital avkodare och omfattande ljus- och ljudfunktioner. Styrd högpresterande drift med svänghjul i pannan. En axel drivs. Tre andra axlar drivs av kopplingsstänger. Tractiondäck. Lokomotivet är till största delen gjort av metall. Inbyggd rökinsats som standard, med hastighetsberoende, dynamisk rökutgång, digitalt styrbar. Tre-ljusstrålkastare fram och två-lampiga strålkastare i slutet av loket, som ändras beroende på färdriktning, är konventionellt i drift och kan styras digitalt. Övre strålkastaren kan växlas separat. Upplyst lokregistreringsskylt på övre strålkastaren är integrerad och fungerande. Förarhyttens belysning och chassi samt eldstadsflimret kan styras digitalt. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Med bufferttank. Bufferthöjd enligt NEM. Bromsslangar, värmeslangar, skruvkopplingsimitationer och slutna rälsskrapor ingår som separat fästbara delar. Minsta körbara radie R1=360 mm. Längd över buffertar cirka 19,9 cm.

Höjdpunkter

• Helt omdesignad.
• Särskilt filigrankonstruktion i metall.
• Många var separat applicerade detaljer.
• Standardrökinsats med hastighetsberoende, dynamisk rökutgång.
• Förarhyttens och chassibelysningen kan styras digitalt.
• Med mfx+ spelvärldens avkodare och omfattande ljus- och ljudfunktioner.
• Bufferthöjd enligt NEM.
• Med bufferttank för att brygga korta avspänningsavkopplade växlar.