Ellok 162.007 (f.d. klass 151, DB AG) från Hector Rail.
? Användning vid tunga godstransporter
? Digitalt omkopplingsbara ljudfunktioner
Järnvägstransportföretaget Hector Rail, som grundades i Stockholm 2004, kör tåg mellan Skandinavien och Tyskland. Hector Rail har sedan 2016/17 använt tio lok av tidigare DB-klass 151 i reguljär trafik. Den nya klassbeteckningen är 162. Ytterligare fem maskiner har beställts för framtida reservdelsförsörjning.
Loken byggdes på 1970-talet för tung godstrafik och når en topphastighet på 120 km/h med en effekt på 5 982 kW.
| Specifikationer: |
| Allmän information | | Koppling | | NEM-axel 355 utan stängd kopplingsmekanism | | Minsta radie | | mm 192 | | Antal drivaxlar | | 4 | | Däck med dragkraft | | 2 | | Svänghjul | | Ja | | Elektrisk | | Gränssnitt | | Elektriskt gränssnitt för dragfordon enligt NEM 651-standarder med plug-in-fixtur |
| | | Strålkastare | | Båda sidor av fordonet är utrustade med riktningsberoende trippelstrålkastare. | | Digital avkodare | | NEM 651 | | Typ av avkodare | | MX648 | | Ljud | | Ja | | LED-strålkastare | | Ja | | Mätningar | | Längd över buffert | | en mm 122 |
|